海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月中國聚合MDI出口量6.41萬噸，同比、環(huán)比分別減少18.0%和24.8%；1-7月累計出口47.65萬噸，同比降幅同樣為18.0%。出口疲軟的同時，出口格局的變化尤為明顯。
今年前7個月，在出口TOP10國家中僅印度、越南、泰國保持增長，其余均同比下滑。這一現(xiàn)象與美國關(guān)稅政策的持續(xù)擾動直接相關(guān)，美國對多國的關(guān)稅壁壘不僅打亂了全球聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈的原有布局，更推動貿(mào)易流向從全球化向區(qū)域化收縮。在此背景下，中國與東盟的區(qū)域合作優(yōu)勢逐步凸顯。中國與東盟的自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）免關(guān)稅政策降低了貿(mào)易成本，而地理鄰近性進一步提升了供應(yīng)鏈效率。近年來，中國家電、紡織、汽車等制造業(yè)企業(yè)加速向越南、泰國、印尼等東盟國家轉(zhuǎn)移產(chǎn)能或訂單，形成“本地生產(chǎn)+就近采購”的模式。這種調(diào)整既為東盟市場帶來了聚合MDI需求增量，也幫助中國下游企業(yè)緩沖了國際貿(mào)易摩擦的風(fēng)險，成為出口端少數(shù)的“穩(wěn)定器”。
進口激增 價格差驅(qū)動 中東貨源成主力
與出口收縮形成對比的是進口的顯著增長。2025年7月，中國聚合MDI進口量達4.23萬噸，同比激增70.1%，環(huán)比更是大漲85.6%，遠超1-6月每月2-3.5萬噸之間；1-7月累計進口20.54萬噸，同比增長16.9%。
進口增量主要來自沙特阿拉伯和韓國，其中沙特表現(xiàn)尤為搶眼。7月中國從沙特進口聚合MDI1.97萬噸，環(huán)比增加50.7%；1-7月累計進口9.22萬噸，同比增幅27.6%。這一變化的核心驅(qū)動力是國內(nèi)外市場價格差，今年5-6月，中國聚合MDI價格轉(zhuǎn)強上漲，而同期中東、歐洲市場現(xiàn)貨價維持在1700美元/噸左右的低位，低價套利空間推動中東貨源加速涌入中國市場。
