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　　總部位于瑞士的化工公司Sika宣布計(jì)劃收購白俄羅斯的聚氨酯泡沫制造商Belineco。 　　此次收購使Sika擴(kuò)大了其在聚氨酯泡沫生產(chǎn)和開發(fā)方面的專業(yè)知識(shí)，并使兩家公司都能更好地進(jìn)入東歐貿(mào)易分銷渠道。Belineco的年銷售額約為2000萬歐元。這項(xiàng)交易仍有待得到反壟斷當(dāng)局的批準(zhǔn)...

　　為了減輕航空航天復(fù)合材料的生產(chǎn)限制，同時(shí)保持成品部件的最高性能，Hexion公司正在巴黎的JECWorld上推出其首個(gè)雙組分環(huán)氧樹脂制造解決方案。 　　該溶液基于Hexion公司的Epikote系統(tǒng)600-2，A組份(樹脂)和B組份(固化劑)，采用了Hübers的計(jì)量和混合裝置，Hübers是...

　　德國機(jī)械巨頭克勞斯瑪菲集團(tuán)與英國Pultrex公司簽署了股權(quán)收購協(xié)議，以鞏固其在擠壓成型市場(chǎng)中的地位。有關(guān)這筆交易的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)尚未公布。 　　Pultrex公司總部位于埃塞克斯郡的曼寧特里，提供拉擠、拉卷機(jī)械設(shè)備和長絲纏繞系統(tǒng)。該公司還在埃塞克斯的生產(chǎn)工廠生產(chǎn)拉擠型材。...

　　荷蘭皇家殼牌集團(tuán)(Shell)決定買下歐洲最大儲(chǔ)能電池生產(chǎn)商Sonnen的全部股份，以幫助Sonnen進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)國際化和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。雙方未公布具體收購金額。殼牌新能源將保留Sonnen公司的品牌，并有可能保留公司原有管理層，只進(jìn)行小幅調(diào)整。作為一家德國初創(chuàng)企業(yè)，Sonnen成...

　　“毒跑道”，這個(gè)令家長深惡痛絕的詞，已經(jīng)困擾了我們多年。 　　隨著媒體報(bào)道的深入，很多人也開始了解到塑膠跑道的施工流程，知道了跑道面層是彈性顆粒粘接而成的，除了彈性顆粒本身要環(huán)保以外，所用的膠黏劑也必須無毒無害才能放心施工。 　　這個(gè)“無毒無害”用什么來...

　　科思創(chuàng)表示，多年來一直致力于開發(fā)復(fù)合材料的材料解決方案，現(xiàn)在是一家領(lǐng)先的供應(yīng)商。廣泛的產(chǎn)品組合從聚碳酸酯和聚氨酯(PU)產(chǎn)品到纖維尺寸的成膜劑。 　　其應(yīng)用范圍相對(duì)較大：包括風(fēng)力渦輪機(jī)、光伏系統(tǒng)和汽車零部件，也包括小型電子零件和鞋墊等小規(guī)模消費(fèi)品，這些產(chǎn)品批...

　　Ingevity公司以5.789億歐元(6.525億美元)的價(jià)格，收購了Perstorp的Capa己內(nèi)酯部門。預(yù)計(jì)收購將在第一年增加Ingevity的收益和利潤。 　　Capa己內(nèi)酯部門是生產(chǎn)和商業(yè)化己內(nèi)酯和高價(jià)值下游衍生物的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，包括己內(nèi)酯多元醇、己內(nèi)酯熱塑性塑料、己內(nèi)酯和己二醇(H...

　　科思創(chuàng)和EconCore正在結(jié)合他們的技術(shù)，以生產(chǎn)出具有卓越性能的堅(jiān)固輕質(zhì)蜂窩板。目標(biāo)關(guān)鍵性能之一是符合包括鐵路和航空航天在內(nèi)的公共交通應(yīng)用的火災(zāi)、煙霧、毒性(FST)要求。 　　科思創(chuàng)已經(jīng)開發(fā)和測(cè)試了各種不同等級(jí)的聚碳酸酯和混合物，以滿足鐵路和航空應(yīng)用所要求的F...

　　特種化學(xué)品公司索爾維正在不斷地為增材制造業(yè)開發(fā)新的聚合物材料并將其推向市場(chǎng)。然而，該公司已宣布擴(kuò)展其用于3D打印模擬領(lǐng)域的高性能聚合物，其業(yè)務(wù)并不僅僅依賴于推出新的長絲和AM粉末。 　　通過與軟件和工程服務(wù)公司e-Xstream工程公司的合作，索爾維在e-Xstream最...

　　Chemondis，一個(gè)新的全球化工產(chǎn)品在線交易平臺(tái)，已經(jīng)成功推出。由專業(yè)化學(xué)品公司朗盛創(chuàng)立的初創(chuàng)公司是一家跨制造商和跨經(jīng)銷商的B2B平臺(tái)，產(chǎn)品可以在該平臺(tái)上買賣(www.chemondis.com)。 　　朗盛AG公司管理委員會(huì)主席MatthiasZachert說：“開發(fā)新的商業(yè)模式是朗盛數(shù)字化...

　　行業(yè)趨勢(shì) 　　2017年MEA聚氨酯汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超過2.7億美元，行業(yè)預(yù)計(jì)到2024年消費(fèi)量將超過91千 　　伊朗聚氨酯汽車工業(yè)市場(chǎng)規(guī)模，按產(chǎn)品分類,2017年和2024年，(KilTnOS) 　　對(duì)輕型車輛的需求不斷增加，政府對(duì)燃料排放的有利標(biāo)準(zhǔn)以及乘用車和商用車需末的增加...

　　吉姆·菲特林(JimFitterling)一邊向記者解釋將陶氏和杜邦合二為一后，再拆分成三家獨(dú)立公司的全盤計(jì)劃，一邊在白紙上寫下這樁交易所涉及的各個(gè)不同業(yè)務(wù)。 　　顯然，這項(xiàng)合并拆分十分復(fù)雜。在介紹接近尾聲時(shí)，這位陶氏化學(xué)(下稱新陶氏)首席執(zhí)行官不得不略作停頓，尋求助手的...