從各裝置運行情況，可以看出目前MDI每月平均生產量遠不如之前，除了部分故障檢修等客觀因素外，各家企業(yè)都紛紛降低開工率，以來應對下游需求不足的情況。而目前由小編獲得的消息顯示，煙臺萬華裝置由于副產物鹽酸問題無法解決，暫時將負荷開到7成左右，但是純MDI的庫存也是一個非常棘手的問題。
市場總是充滿變數，如果僅僅因為純MDI市場不景氣，下游需求不足，下游抵觸高位價格這些原因，或許生產降低負荷、向下調價，或許就能暫緩甚至極大的緩解目前市場供需方面的矛盾。
但是7、8月的來臨，保溫管道行業(yè)迎來自己的旺季，聚合MDI再迎來一波自己的銷售旺季，價格也開始有走高趨勢。MDI裝置又無法單獨生產純MDI或者聚合MDI，這為MDI生產商帶來煩惱，是增加負荷抓住聚合MDI的銷售機會，還是降低負荷避免純MDI的庫存走高?
圖表 3：2017年3-6月聚合MDI價格走勢圖 (單位：元/噸)
注：數據來自率捷咨詢統(tǒng)計
圖表 4：聚合MDI下游分布圖
注：數據來自率捷咨詢統(tǒng)計
中國北方目前保溫管道行業(yè)也有一定增量，同時國家政策也在扶持中國冷鏈行業(yè)的推進，這對聚合MDI將是一個利好消息，加之萬華聚合MDI對國內市場進行四折產量供應，未來一段時間無論價格還是銷量將會有一定的走高。
然而純MDI市場行情慘淡，下游需求不足，漿料鞋底原液市場保持低迷，而去年火熱的TPU市場，目前跌入低谷，對純MDI的消耗量僅為剛需支撐。
目前MDI市場矛盾已現，擺在MDI生產商面前的問題也是較為明確，如何拯救純MDI的下游市場，如何增收聚合MDI的市場銷量，合理安排開工配比，和開工率，將會對未來幾個月MDI市場的走向有一定的影響。
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