李爾(Lear)品牌可能大家都不熟悉，但說(shuō)到汽車(chē)座椅可能就都不陌生了。這家汽車(chē)座椅供應(yīng)商最近就推出了新的智能座椅系統(tǒng)，顛覆了以往座椅溫控上加熱就全身熱，降溫就全身涼的印象，可以根據(jù)身體感受進(jìn)行局部更精細(xì)化的溫度選擇。至少那種一到冬天就從腿熱到屁股的坐墊，可以選擇只給腿部加溫了。靠背頭枕加熱時(shí)，沒(méi)帽子的頭部舒適，但穿著羽絨服的后背燥熱問(wèn)題，也能解決了不是。
據(jù)外媒報(bào)道，全球汽車(chē)座椅供應(yīng)商——李爾(Lear)聯(lián)手熱管理技術(shù)開(kāi)發(fā)商Gentherm開(kāi)發(fā)了全新的智能座椅系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在通過(guò)智能軟件調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)氣候，并利用座艙條件提供更佳的舒適體驗(yàn)。
在傳統(tǒng)座椅系統(tǒng)的加熱、通風(fēng)和空調(diào)功能基礎(chǔ)上，全新的智能座椅系統(tǒng)可以通過(guò)智能軟件，結(jié)合車(chē)輛環(huán)境和個(gè)人喜好，對(duì)乘客的頭部/頸部、軀干、腿部、手/手臂、腳部進(jìn)行單獨(dú)的、更精細(xì)化的溫度管理，以此進(jìn)一步提升舒適性。
Lear首席技術(shù)官John
Absmeier表示：“當(dāng)今的消費(fèi)者正在追求更加智能、更加個(gè)性化的乘坐體驗(yàn)，我們將座椅視為新的領(lǐng)域?！蔽磥?lái)這套座椅系統(tǒng)將會(huì)提供給電動(dòng)車(chē)以及自動(dòng)駕駛車(chē)輛中，該座椅系統(tǒng)的智能化控制能夠?yàn)檐?chē)輛節(jié)省一定的能源，來(lái)實(shí)現(xiàn)最高的熱效率和熱舒適性。
