巴斯夫首席執(zhí)行官3月19日表示，盡管今年開局表現(xiàn)疲軟，但巴斯夫仍有信心全球經(jīng)濟逆風將在下半年有所緩解。
Martin Brudermuller表示，巴斯夫預計2019年的銷售額將比2018年“略有”增長，這主要得益于更高的銷售量和投資組合效應。息稅前利潤(EBIT)也將略高于2018年的水平。
盡管2018年第四季度各部門的收益有所下降，但Brudermuller表示，巴斯夫正在通過一項節(jié)約成本的計劃“應對這些挑戰(zhàn)”，該計劃將對2019年5億歐元的收益產(chǎn)生積極影響。
由于與萊茵河水位低相關(guān)的后勤問題，在2018年導致了2.5億歐元的損失，其中2億歐元發(fā)生在第四季度。
此外，在2018年8月收購拜耳種子資產(chǎn)59億歐元的情況下，Brudermuller表示，由于種子的旺季通常在今年上半年到來，因此該公司“只有成本，負貢獻”而不是盈利。
Brudermuller在路德維希港對記者說：“我們的觀點認為，中美之間的貿(mào)易沖突將會緩解......美中之間的貿(mào)易戰(zhàn)正在使其他一切陷入癱瘓，兩個超級大國也認為在他們自己的國家也是如此...... [我們還假設(shè)]英國脫歐將不會造成更廣泛的經(jīng)濟影響?！?/p>
“[盡管存在這些]高度不確定性，我們的目標是提高盈利能力并略微增加銷量，我們希望略微提高息稅前利潤[扣除利息和稅前利潤]?！?/p>
該首席執(zhí)行官表示，作為巴斯夫重組的一部分，該公司將繼續(xù)推進其建筑化學品業(yè)務的剝離 - 盡管他表示，由于該公司正在分析幾項報價以及其造紙化學品和顏料，他不能透露任何潛在的競標者。
Brudermuller說：“顏料業(yè)務不再受創(chuàng)新驅(qū)動，市場增長相當緩慢，未來需要以不同的方式進行引導?！?/p>
“這項業(yè)務與Verbund[巴斯夫管理其化工園區(qū)的方式]無關(guān)，這就是為什么我們已經(jīng)決定，我們必須找到一個更好的所有者，引領(lǐng)該業(yè)務走向未來。”
中國經(jīng)濟放緩
2018年中國的GDP增長放緩 - 占巴斯夫亞太地區(qū)銷售額的一半，2019年將近140億歐元 - 不應導致對這些數(shù)據(jù)的誤解，Brudermuller說，中國仍然以超過6%的速度增長。
此外，他還表示，中國政府隨時準備在經(jīng)濟困難時期采取行動和經(jīng)濟支持，這一長期穩(wěn)定增長的因素將保持強勁。
“我在中國生活了10年，這不是第一次增長放緩。但中國政府在引導和促進長期增長方面非常出色。與去年相比，國內(nèi)生產(chǎn)總值將放緩，但從絕對數(shù)字來看，我們不應該擔心一兩年的放緩，” Brudermuller說。
“我們對中國工業(yè)的長期發(fā)展非常樂觀?！?/p>
該公司于2018年宣布，計劃在廣東省建設(shè)一個100億歐元的一體化生產(chǎn)基地。
萊茵河問題
巴斯夫的首席執(zhí)行官認識到，在過去，該公司不得不“偶爾”處理萊茵河的低水位問題。萊茵河是巴斯夫總部路德維希港的所在地，高度依賴駁船運輸。
從2018年夏季到12月，由于長期和嚴重的干旱，關(guān)鍵化學品運輸路線的水位過低，給物流造成了壓力，因為巴斯夫無法通過駁船接收所有必要的原材料。
“[偶爾的情況]從來沒有像2018年那樣糟糕和長久。所有的夏天都會這樣嗎?我不這么認為，但我們可能會有更多這樣的夏天，這可能與氣候變化有關(guān)，” Brudermuller說。
“這就是為什么我們必須為此做好準備：加強這個工廠設(shè)施來確保我們自己的利益。”
除其他措施外，Brudermuller表示，該公司正在加大對冷卻水設(shè)施的投資，冷卻水來自萊茵河，但當溫度過高時，將無法使用。
他還提到了該公司在2018年已經(jīng)公布的一個想法——與運輸公司一起探索使用能夠在極低水平上航行駁船的可能性，盡管他不會透露更多細節(jié)。
2016年事故的法庭訴訟
2106年，巴斯夫遭遇了最嚴重的事故，路德維希港發(fā)生火災和爆炸，造成5人死亡，數(shù)人受傷。兩年多以來，法院的訴訟才剛剛開始。
“我們有這些法庭訴訟程序非常重要，我們無法置評。但這是好事，它已經(jīng)處理并將結(jié)束。我們永遠不會忘記它，它將是我們歷史的一部分，，”他說。
“但我們需要了解發(fā)生了什么，這對我們很重要。我們已經(jīng)改變了一些措施，并且在一些安全措施上變得更加嚴格?！?/p>
