也許你不知道聚氨酯，但我們生活中隨處都有它的存在。大到飛機(jī)、大壩、樓房，小到汽車、心臟起搏器甚至腳上穿的鞋……其中，在現(xiàn)代汽車的應(yīng)用中，聚氨酯不僅用量大，范圍也極其廣泛：從車箱到外部件，從軟質(zhì)到硬質(zhì)，從輕型到致密型……包括汽車座椅、坐墊、頭枕、地墊、儀表盤、遮陽板、門板、頂棚襯里等內(nèi)飾件，以及汽車涂料、天窗、輪胎、隔音降噪材料、密封材料等領(lǐng)域都要用到聚氨酯硬泡、半硬泡、軟泡、自結(jié)皮、聚氨酯彈性體、膠黏劑、聚氨酯涂料、合成革、水性聚氨酯等產(chǎn)品。
近日，中國客車第一品牌——鄭州宇通客車向聚氨酯隔熱保溫專家——萬華節(jié)能科技發(fā)出邀請，共赴宇通客車十八里河廠區(qū)技術(shù)中心，開展聚氨酯在客車制造中應(yīng)用的技術(shù)交流。
現(xiàn)場，公司新材料事業(yè)部負(fù)責(zé)人余郁及王磊、牟文向宇通客車工藝部展示了萬華聚氨酯材料的優(yōu)異性能以及在客車領(lǐng)域的各項(xiàng)應(yīng)用，并重點(diǎn)介紹客車頂棚隔熱材料(全水基噴涂軟質(zhì)聚氨酯泡沫)的反應(yīng)原理、組成成分和材料性能。通過本次溝通，公司深入了解到宇通客車產(chǎn)品需求，為下一步擴(kuò)大合作打下基礎(chǔ)。
減重20kg，提升客車性能與能源效率
輕量化時(shí)代，節(jié)能和環(huán)保已成為汽車制造的主要課題。萬華全水基噴涂軟質(zhì)聚氨酯泡沫作為一種白色、無味、質(zhì)輕的多孔泡沫狀固體保溫隔熱材料，導(dǎo)熱系數(shù)低，更薄的使用厚度即可滿足保溫要求，是客車保溫隔熱最佳解決方案。其泡沫密度僅7-12kg/m3，在減輕車體質(zhì)量約20kg的同時(shí)，泡沫出方量更高。原材料用量的減少一方面降低了成本，另一方面也降低了耗油量。
綠色環(huán)保，以水為發(fā)泡劑
不同于普通硬泡聚氨酯施工氣味大，對乘客健康不利，萬華全水基噴涂軟質(zhì)聚氨酯泡沫100%以水為發(fā)泡劑，泡沫無色無味，有效保護(hù)施工人員健康，TVOC(室內(nèi)有機(jī)氣態(tài)物質(zhì))遠(yuǎn)小于國家標(biāo)準(zhǔn)要求值，可面向全球出口，真正做到環(huán)境友好。
此外，萬華全水基噴涂軟質(zhì)聚氨酯泡沫還具有質(zhì)地柔軟，不會引發(fā)蒙皮變形，不產(chǎn)生霉變、不受蟲害侵蝕，有效阻止火勢蔓延等眾多優(yōu)點(diǎn)。
攜手共贏，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)
集材料優(yōu)勢與作業(yè)優(yōu)勢于一身，萬華節(jié)能聚氨酯泡沫獲得宇通客車及其他大型汽車企業(yè)的廣泛認(rèn)可。宇通客車工藝部表示萬華節(jié)能的企業(yè)實(shí)力能確保產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定和綠色環(huán)保，這是他們最看重的。另外，超強(qiáng)的研發(fā)力，能夠根據(jù)客戶需求持續(xù)性提供合適的產(chǎn)品，也是宇通選擇萬華節(jié)能的原因之一。
更舒適、更安全、更輕盈和更安全是汽車業(yè)永恒的要求，尤其是對于未來的汽車車廂。交流會上，新材料事業(yè)部還與工藝部探討了影響全水基噴涂軟質(zhì)聚氨酯泡沫環(huán)保指標(biāo)的各項(xiàng)因素、材料的發(fā)展方向，以及產(chǎn)品在應(yīng)用中出現(xiàn)的常見問題、原因和解決方法。
通過本次面對面的技術(shù)交流，加深了雙方對彼此的了解，鞏固了合作關(guān)系。期待通過雙方的進(jìn)一步有機(jī)結(jié)合，不斷提升各自的品牌核心競爭力。
