荷蘭皇家帝斯曼的Arnitel熱塑性聚酯彈性體(TPC)開發(fā)了新的耐高溫等級，用于渦輪增壓引擎用熱裝空氣管的生產(chǎn)。
Arnitel HT使供應(yīng)商能用單一的工藝步驟和材料生產(chǎn)管材。目前的標(biāo)準(zhǔn)做法是將不同的元件分別裝配熱塑性塑料或金屬和軟熱固性橡膠，以單獨(dú)生產(chǎn)元件。更換為Arnitel HT之后將提高處理效率，降低50%的成本，減輕40%的重量。
熱空氣導(dǎo)管是先進(jìn)汽油和柴油發(fā)動機(jī)的共同特點(diǎn)。它們利用渦輪增壓器或超級增壓器傳送熱壓縮空氣到中間冷卻器，通過高壓提高了發(fā)動機(jī)的效率。管道需要長時間承受非常高的溫度，此外還要求能容易安裝和靈活性。這些需求可以通過使用剛性高溫?zé)崴苄匀鏒SM的Stanyl或Akulon聚酰胺來滿足，此方法有幾個缺點(diǎn)，最主要兩個是重量和成本。這些熱固性橡膠組件重量很重。另外，由于各種原因橡膠，塑料(或金屬)橡膠溶液總系統(tǒng)成本可能是相當(dāng)高的。
Arnitel HT能避免這些缺點(diǎn)。它可承受最高190℃的溫度，和其它耐熱塑性彈性體相比它的耐熱性是非常突出的。 Arnitel HT在汽車發(fā)動機(jī)各種油和化學(xué)品的環(huán)境中能保持性能。帝斯曼在原有的基礎(chǔ)上成功提高了Arnitel的熱穩(wěn)定性。第一家利用熱增壓空氣管道優(yōu)點(diǎn)的公司是CIKAUTXO。該公司與帝斯曼合作開發(fā)第一部分的Arnitel HT，并相互交換材料，加工，零件檢驗等方面的有價值信息。
