2016年中國汽車市場終端零售持續(xù)好轉(zhuǎn)，前5月份中國汽車整體累計(jì)終端零售量981.6萬輛，同比增長8.4%。
中國汽車技術(shù)研究中心16日透露，2016年5月份中國汽車整體終端零售量193.7萬輛，同比增長15.4%;乘用車市場零售169.2萬輛，同比增長15.6%，環(huán)比增長9.9%。
該中心分析指出，乘用車市場好轉(zhuǎn)主要有四方面原因。
首先是經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有進(jìn)，主要表現(xiàn)在5月份規(guī)模以上工業(yè)增加值、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、就業(yè)、物價(jià)等方面總體穩(wěn)定。
其次是去年同期銷量受經(jīng)濟(jì)下行、股市分流資金等因素影響導(dǎo)致基數(shù)偏低，2015年5月乘用車終端零售僅為146.4萬輛，同比出現(xiàn)0.1%的負(fù)增長。
三是乘用車市場即將進(jìn)入傳統(tǒng)銷售淡季，市場需求走弱，加之第二季度考核壓力，降價(jià)刺激需求成為主旋律，據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心終端價(jià)格監(jiān)測顯示，5月份乘用車成交價(jià)同比下滑0.5%。
最后是小排量車輛購置稅政策繼續(xù)發(fā)揮促進(jìn)作用。同時(shí)，在大量基建項(xiàng)目開工及房地產(chǎn)市場回暖的拉動(dòng)下，5月中國商用車市場零售24.4萬輛，同比增長14.4%。
在中國乘用車區(qū)域市場，天津累計(jì)增速位居全國首位。值得注意的是，5月中國進(jìn)口乘用車市場表現(xiàn)較差，同比下滑10.2%
