2025年3月26日，特朗普簽署行政令，將對全球進口到美國的汽車征收25%的關(guān)稅。新關(guān)稅將涵蓋整車和汽車零部件。
特朗普在橢圓形辦公室表示：“我們將對所有非美國制造的汽車征收25%的關(guān)稅”，以兌現(xiàn)其所謂的懲罰外國汽車和卡車制造商的承諾。
根據(jù)行政令，自2025年4月3日美國東部時間凌晨 12:01 起進場消費或從倉庫提取的汽車，以及汽車零部件，均須繳納25%的關(guān)稅，除非此類行動被明確降低、修改或終止。
對于符合 《美墨加協(xié)定》（USMCA） 優(yōu)惠關(guān)稅待遇的汽車進口商，可提交免關(guān)稅申請文件，說明進口到美國的每種車型中的美國成分含量。此后，美國可考慮批準(zhǔn)進口此類汽車，直至美國制定專門對此類汽車零部件中非美國成分的價值征收關(guān)稅的程序，并在《聯(lián)邦公報》上發(fā)布通知。
“美國成分”是指汽車中完全在美國獲得、完全在美國生產(chǎn)或進行實質(zhì)性改造的零部件的價值。汽車中“非美國成分”的計算方法為從汽車總價值中減去汽車中美國成分的價值。
如果美國海關(guān)和邊境保護局 (CBP) 確定“非美國成分”的申報價值因美國成分被高估而不準(zhǔn)確，則25%的關(guān)稅將適用于汽車的全額價值，而不管汽車中實際的美國成分有多少。
此外，25%的關(guān)稅將追溯適用（從2025年4月3日起至不準(zhǔn)確多報之日）和預(yù)期適用（從不準(zhǔn)確多報之日起至進口商更正多報之日，經(jīng) CBP 核實），適用于同一進口商進口的同型號所有汽車的全額價值。
值得注意的是，25%的關(guān)稅將在現(xiàn)有關(guān)稅的基礎(chǔ)上加征，包括美國目前征收的2.5%關(guān)稅，以及對輕型卡車征收的25%關(guān)稅。
