新能源汽車(chē)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是臨港新片區(qū)七大前沿產(chǎn)業(yè)之一。5月21日,“造車(chē)進(jìn)臨港”――2021臨港新片區(qū)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討活動(dòng)舉行。
本次項(xiàng)目簽約集團(tuán)包括上汽集團(tuán)、延鋒汽車(chē)、廣微萬(wàn)象、東山精密、麥格納、李斯特、上檢中心等18家智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地新片區(qū),涵蓋汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車(chē)內(nèi)飾、車(chē)身、新材料、檢驗(yàn)檢測(cè)、氫燃料汽車(chē)核心零部件、精密加工等多個(gè)領(lǐng)域,總投資超160億元人民幣。
資料顯示,臨港汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步于2008年,經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,目前擁有整車(chē)產(chǎn)能60萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能57萬(wàn)臺(tái)、相關(guān)企業(yè)80多家,產(chǎn)品涵蓋整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、保險(xiǎn)杠、安全氣囊、芯片、氫燃料汽車(chē)零部件等。其中,上汽純電動(dòng)乘用車(chē)R品牌已在臨港規(guī)模化下線;地平線已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首款車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片前裝量產(chǎn);圖森未來(lái)已在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市,成為國(guó)內(nèi)“自動(dòng)駕駛第一股”;上研智聯(lián)已成為國(guó)內(nèi)知名的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)檢測(cè)研究第三方技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。
臨港新片區(qū)管委會(huì)方面透露,2020年,臨港新片區(qū)規(guī)上智能新能源汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值758億元,同比增長(zhǎng)達(dá)141.6%,2021年將沖刺1500億元,成為新片區(qū)首個(gè)邁過(guò)千億級(jí)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)到2025年,新片區(qū)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將邁過(guò)2000億元,沖刺3000億元,成為創(chuàng)新集聚、功能齊全、業(yè)態(tài)完備的國(guó)際化汽車(chē)城。
此外,臨港新片區(qū)正在謀劃和落實(shí)“碳中和、碳達(dá)峰”要求,發(fā)揮東海大橋的重型卡車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),計(jì)劃到2025年,新片區(qū)將建設(shè)8座加氫站、推廣1500輛氫燃料電池汽車(chē),成為中國(guó)領(lǐng)先的氫燃料電池汽車(chē)示范地區(qū)。
除上海政府大力押注新能源汽車(chē)之外,其他地方政府也在瘋狂下注,少則幾億、多則幾十億,只因?yàn)橐粋€(gè)共同的目標(biāo)——爭(zhēng)奪“中國(guó)新能源汽車(chē)之都”稱(chēng)號(hào)。
這其中又以合肥最為出名,自合肥“救活”蔚來(lái)汽車(chē)之后,依托已有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的資源,開(kāi)始全面發(fā)力布局。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,2020年合肥市“新能源汽車(chē)”相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)量為907家,同比2019年增加40.6%。目前,合肥已聚集了國(guó)軒高科、江淮汽車(chē)、華霆?jiǎng)恿?、巨一電機(jī)等汽車(chē)零配件供應(yīng)商企業(yè)120余家,形成了涵蓋整車(chē)和關(guān)鍵零部件的完整汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。