新能源發(fā)展正在成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的焦點。目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何?
22日，工信部新聞發(fā)言人黃利斌在國新辦新聞發(fā)布會上表示，目前國內(nèi)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計超過了2萬億元，日益成為經(jīng)濟發(fā)展的新動能。
他介紹，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了“一個引領、三個突破”?！耙粋€引領是指，產(chǎn)業(yè)發(fā)展從培育期進入發(fā)展期，成為引領全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量?！叭齻€突破”分別是：市場突破，成交量連續(xù)5年位居全球第一，累計推廣量超過了480萬輛(約占汽車總保有量的1.7%)，占全球的一半以上;技術突破，產(chǎn)業(yè)鏈上下游有效溝通，電池、電機、電控等關鍵領域創(chuàng)新活躍，成果紛呈，動力電池技術水平處于全球前列，電池單體密度達到了270瓦時/公斤，價格1.0元/瓦時，較2012年分別提高了2.2倍、下降了80%;產(chǎn)品突破，產(chǎn)品供給質(zhì)量持續(xù)提升，量產(chǎn)車型續(xù)駛里程達到500公里以上，消費者認可度日益提高，宇通客車、上汽名爵等產(chǎn)品實現(xiàn)批量出口，比亞迪、吉利等企業(yè)進入2019年全球新能源乘用車銷量的前十。
他強調(diào)，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合，汽車產(chǎn)業(yè)進入百年未遇的大變革時代。新能源汽車發(fā)展迎來難得的歷史機遇。下一步，將以《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》為契機，堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略。推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
