據外媒報道,5月26日,法國總統(tǒng)馬克龍(Emmanuel
Macron)宣布了一個價值80億歐元(約88億美元)的計劃,旨在讓法國成為歐洲最大的清潔汽車生產國,同時還呼吁法國汽車制造商在本土生產車輛。
(圖片來源:雷諾官網)
在結束了疫情封鎖期之后,法國的整車廠正逐漸恢復生產,疫情對汽車行業(yè)造成了嚴重的沖擊,馬克龍希望能夠加速向電動汽車的轉變,從而重振整個行業(yè)。
馬克龍說到:“我們需要設定一個具有激勵性的目標:讓法國成為歐洲最大的清潔汽車生產國,在未來5年,讓法國的電動汽車和混合動力汽車的年產量提升至100萬輛以上。”為了實現(xiàn)該目標,法國將把為購買清潔車輛消費者所提供的國家補貼從6000歐元提升至7000歐元(約7690美元)。
由于疫情的影響,經銷商積壓了40萬輛庫存,馬克龍表示,為了將這些車輛銷售出去,那些購買傳統(tǒng)汽車的消費者,也將獲得3000歐元的獎勵,這項獎勵計劃將適用于四分之三的法國家庭。
在參觀了法雷奧位于法國北部的零部件工廠后馬克龍表示:“法國人民需要購買更多車輛,尤其是清潔車輛。不是2年、5年或10年以后,而是現(xiàn)在?!?
他還表示,當前在法國境內所生產的車型,未來應該繼續(xù)留在法國生產,而不是轉移到其它國家。他表示,在法國生產Zoe電動車型的雷諾已經承諾,未來該公司將在法國生產雷諾-日產電動發(fā)動機,而不是像該公司最初設想的在亞洲生產。
馬克龍表示,在雷諾管理層和工會就該公司法國工人和工廠問題完成談判之前,政府不會批準為其提供50億歐元的國家貸款。
2019年,法國是歐洲范圍內最大的電動和混合動力汽車生產國家,產量大約為24萬輛,但是IHS的數(shù)據顯示,今年法國的地位將被德國取代。