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| 聚氨酯膠粘劑粘度高、耐水、耐寒、耐高溫，廣泛應用于各個領域。為大家整理了以下聚氨酯膠黏劑的九大注意事項。 1.外觀處理 形成優(yōu)秀粘接的條件之一是對基材外觀進行需要的處理。 被粘物外觀常常存在著油脂、灰塵等弱界面層，受其影響，建立在弱界面層上的粘接所得粘接強度不易進步。對那些與膠粘劑外觀張力不匹配的基材外觀，還必須進行化學處理。外觀處理是進步粘接強度的首要步驟之一。 2.清洗脫脂 一些金屬塑料... |
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| 海綿所用的聚醚多元醇一般采用EO封端，聚醚活性較大，生產(chǎn)出來的海綿泡孔直徑大小混合分布，骨架粗細不同，有很大的開孔率，在受壓時會在不同形變狀態(tài)下產(chǎn)生不同支撐力的反彈力。高回彈海綿工藝為冷模塑工藝成型的高回彈，具備良好高回彈性，較高的壓縮載荷比率，有著明顯舒適感抗疲乏性能、令人滿意的透氣性及阻燃性能。同時，因為出產(chǎn)周期短、速率高、耗能低，現(xiàn)已代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱熟化聚氨酯多氣孔材料，可制成任意式樣... |
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| 聚氨酯發(fā)泡凝膠時間受多種因素影響，一般在5-10分鐘之間。一、聚氨酯發(fā)泡凝膠原理聚氨酯是一種高強度、耐用、防水的材料，常用于發(fā)泡凝膠中。聚氨酯發(fā)泡凝膠的基本原理是利用聚氨酯原液在發(fā)泡劑作用下迅速發(fā)生化學反應，產(chǎn)生氣體，從而形成泡沫狀物質(zhì)。發(fā)泡凝膠最終形態(tài)是由原液中的配比和發(fā)泡劑的作用而定。二、聚氨酯發(fā)泡凝膠時間的影響因素1. 溫度：聚氨酯原液的發(fā)泡速度隨著溫度的升高而加快。一般在20-30攝氏度的... |
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| 汽車座椅海綿試驗是指一種測試汽車座椅舒適度和持久性的方法。它是汽車制造商和座椅供應商使用的重要測試之一，以確保他們的產(chǎn)品能夠滿足消費者的需求和期望。在這篇文章中，我們將介紹汽車座椅海綿試驗的原理、流程、標準以及它的意義。 一、原理 汽車座椅海綿試驗是通過在座椅上施加一定的壓力和重量來模擬真實的使用條件，以評估座椅海綿的舒適度和持久性。測試過程中，座椅海綿會受到多次反復壓縮和釋放的作用，以模擬長... |
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| 箱式發(fā)泡實質(zhì)上是擴大了實驗室手工混料法的規(guī)模，在設備方面和操作原理上與實驗室小試則是相同的。采用此法生產(chǎn)有很多優(yōu)點： 一是設備方面。投資少，占地面積小，設備結(jié)構(gòu)簡單，沒有什么復雜體系和復雜器件，易檢修，設備操作簡單方便，操作人員不需經(jīng)過特殊培訓就可掌握設備的使用。 二是技術(shù)方面。工藝簡單易學，容易掌握和應用，箱式發(fā)泡生產(chǎn)密度較低的泡沫則更有優(yōu)勢。 三是經(jīng)濟方面。由于有壓板的箱式發(fā)泡為平頂，大大降... |
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