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吳秋軍 (營長)  |
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| 所在地區(qū)：黑龍江-大慶-肇源縣 |
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| 發(fā)泡是汽車座椅設(shè)計制造環(huán)節(jié)極為重要的工藝過程，操作時需要將聚醚、異氰酸酯等原料混合起來，在一定的壓力和溫度條件下促成化學(xué)反應(yīng)，最終完成座椅的塑形和制造。近年來我國汽車消費市場明顯擴(kuò)張，如何提高汽車座椅發(fā)泡性能，如何加強汽車座椅防塌陷設(shè)計，成為諸多汽車設(shè)計制造企業(yè)關(guān)注的焦點問題。 1汽車座椅發(fā)泡技術(shù)類型 1.1面套復(fù)合發(fā)泡 面套復(fù)合發(fā)泡方式的出現(xiàn)主要是為了解決傳統(tǒng)工藝缺陷，傳統(tǒng)模式中座椅面套、發(fā)... |
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| 原料配比與反應(yīng)控制問題 問題1：發(fā)泡密度不均勻 現(xiàn)象 海綿內(nèi)部出現(xiàn)局部高密度或低密度區(qū)域，影響力學(xué)性能和外觀。 原因 多元醇與異氰酸酯（MDI/TDI）混合不均勻； 發(fā)泡劑（如水、物理發(fā)泡劑）分布不均或揮發(fā)速度失控； 催化劑（如胺類、金屬類催化劑）比例失衡導(dǎo)致反應(yīng)速率波動。 解決方案 優(yōu)化混合設(shè)備（如高壓發(fā)泡機）的攪拌速度和壓力，確保原料充分混合； 調(diào)整物理發(fā)泡劑（如環(huán)戊烷）與化學(xué)發(fā)泡劑（水）的... |
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| 聚氨酯廣泛滲透到民生經(jīng)濟(jì)，應(yīng)用范圍很多，尤其是在運輸、家具、冷藏、絕熱、建筑等部門應(yīng)用廣泛，是必不可少的材料。聚氨酯軟泡主要應(yīng)用于汽車坐墊、船舶坐墊等；硬泡主要用于冷藏冷凍設(shè)備，絕熱板材，絕熱保溫及冷庫，管道保溫，墻體保溫，單組分泡沫填縫材料，儲罐絕熱等。發(fā)泡技術(shù)，一直是企業(yè)比較關(guān)注的重點和難點，今天分享發(fā)泡過程中的四個要點。01嚴(yán)格控制原液性能 黑白料當(dāng)中含有發(fā)泡劑，組合聚醚，催化劑以及泡沫穩(wěn)... |
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| 汽車座椅、床墊和絕緣材料通常由聚氨酯泡沫制成。液體聚合物的發(fā)泡是一個復(fù)雜的過程。目前，弗勞恩霍夫協(xié)會(Fraunhofer)的研究已經(jīng)能夠模擬出這種材料的發(fā)泡行為，并對其進(jìn)行可靠的表征。這種模擬也適用于塑料泡沫與紡織結(jié)構(gòu)結(jié)合的復(fù)合材料。 聚氨酯泡沫——簡稱PU泡沫——在我們的日常生活中扮演著重要角色，盡管我們可能并沒有意識到它們的存在。我們每天坐在這種材料上面，或躺在上面：例如，汽車座椅和床墊... |
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