向杨宗焜教授团队致敬，拜读杨、华二位教授（文章）备受鼓舞，希望更多志士分享、加入杨教授团队。
聚氨酯让我国建筑围护结构由“棉大衣”变“太空衣”
杨宗琨、华校生：我国聚氨酯行业供给侧结构性改革势在必行
LYS DWCH
汽车内NVH来源
声波吸收的原理
吸音聚氨酯材料的要求
聚氨酯在生产过程中对发泡工艺条件要求高,阻燃剂的加入对发泡工艺的影响尤为明显。而针对车辆的使用环境,泡沫的吸音性能也是不可忽略的重要环节
用三聚氰胺作为添加性阻燃剂，水作为发泡剂,可以制备阻燃性能和隔音性能良好的聚氨酯软质泡沫。在三聚氰胺添加量占多元醇量的60%(即60 份三聚氰胺)时,泡沫的阻燃性能达到最好，氧指数为27,属于离火自熄的材料。同时,所制得的泡沫通过隔音性能测试,其吸音系数在 500Hz 到 4000Hz 范围内均在0.97 以上。
在加工工艺上,通过实验表明，在 60 份三聚氰胺用量下,当 A 组分的的温度为 50℃时，B 组分的粘度为7.3Pa.s,最适宜进行原料的搅拌，说明在三聚氰胺固体填料用量较多的情况下可以通过温度对原料粘度进行调节来满足搅拌的要求。
三聚氰胺液化的实验表明,当三聚氰胺与甲醛的摩尔比达到 1∶6 时,在 PH 值为 7 至 8 的条件下,体系在55℃可以使三聚氰胺与甲醛发生反应,得到无色透明的液体。
备注：
